三十年圆梦,平地起长风
1.银骥凌坡起,飞焰试长空
得州麦格雷戈,SpaceX 火箭测试场的夜色之下,全世界目光都聚焦在一台银白色跑车身上。


这是二代 Roadster 的实车演示。车辆加速冲上巨大弧形坡道,一路攀升直至静止保持车身倒置,依靠空气吸附稳稳倒挂在坡道顶端短暂停留。随后脱离曲面,一跃腾空,车身在空中完成翻转,车身四周的 SpaceX 冷气喷嘴持续喷射,精细调整空中姿态,最后如同火箭回收一般,平稳落回地面。它甚至直接飞跃一排停放的特斯拉车辆。直播画面传遍全球,一场汽车发布会,震撼程度堪比火箭试验。
这不是电影特效,不是 CG 动画,更不是AI视频。一套源自 SpaceX 工程体系的高压氮气冷气推进套件,被塞进一台电动跑车。而至于整辆Roadster被倒置吸在赛道上的背后,更是一套被称为车底多模式风扇负压的系统。通过主动抽空地盘与赛道之间的空气,让整辆车被大气压在赛道上,这套技术,正是被国际汽联FiA在F1比赛中禁用的“地面效应”,通过空气经过文丘里通道,把汽车吸在赛道上。
当整辆Roadster从发射台翻转180°后稳稳降落到地面时,全世界为之震惊,在空中时,整辆车的四周被“雾气”包围,瞬间完成姿态调整,平稳落地,很难不让人们想到这是马斯克的SpaceX的火箭回收技术的下放。
避免不了的是一些质疑与对比,这让我想到了一句很有意思的话:“你更愿意相信一个造手机、造基站的公司生产的汽车还是一个造火箭的公司生产的汽车”。当友商的汽车踏板断裂的时候,Roadster已经是机器人在开车了。
惊叹也好,质疑也罢。当这台跑车离开地面的那一刻,长达近三十年的漫长夙愿,终于迎来了一次具象化的兑现。这一幕让我想起《Back To the Future》回到未来中那辆会飞的车。这三十年的等待,让马斯克回到了那个意气风发的“他”的未来。

2.迈凯伦种梦,惊瞬启初心
故事的起点,定格在 1999 年 CNN 镜头里。28 岁的马斯克刚刚卖掉 Zip2,拿到创业换来的第一桶金,没有优先购置房产,而是选择了一台迈凯伦 F1—— 被誉为当时世界上最快的车(世界上一共62辆)。摄像机记录下年轻的他,风华正茂,满怀期待迎接这台传奇跑车。迈凯伦 F1 是人类内燃机造车技艺的顶峰,它把地面速度推到了肉眼可见的极限。


2000 年硅谷山景路,马斯克载着彼得・蒂尔,踩下油门想要展示迈凯伦狂暴的加速。轮胎瞬间失去抓地力,车身短暂腾空,狠狠撞向路边。《硅谷钢铁侠》记录下这段轶事:跑车彻底损毁,甚至没有购买保险。万幸二人没有受伤,事故发生后,他们只能拦车搭便车继续奔赴投资人会议。
那一次离地,只是失控带来的意外。就算是地表最强燃油跑车,依旧被重力牢牢锁住。或许就是这电光石火的瞬间,在心底埋下种子:跑车的飞翔,不该是失控的意外,而是主动挣脱大地的枷锁。梦想自此生根,一晃将近三十年。
3.寒途磨铁骨,绝境铸轮声
来到 2004 年。马斯克注资特斯拉,执意要打造一台电动跑车。初创团队原本打算基于莲花 Elise 底盘简单改造,快速落地产品。但马斯克坚持重新设计碳纤维车身、电池包与整车结构,大幅抬高研发成本,与创始团队爆发巨大分歧。
他的底层逻辑十分清晰:先用昂贵高性能跑车打破偏见,证明电动车可以拥有顶级性能;再把跑车沉淀下来的技术向下普及,打造普通人可以购买的电车,也就是特斯拉著名的秘密宏图。
2006 年初代 Roadster 原型亮相,但造车的残酷远超所有人预估。2008 年是马斯克人生至暗之年,《硅谷钢铁侠》用大量笔墨记录这场绝境。初代 Roadster 量产成本严重超标,现金持续消耗,特斯拉徘徊在破产边缘;与此同时 SpaceX 连续三次火箭发射失败,马斯克几乎押上全部身家。预订客户不满、投资人质疑蜂拥而至,他站在悬崖边缘苦苦支撑。
绝境之下初代 Roadster 最终完成交付。它向世界证明,电动车不是慢悠悠的代步玩具,一样拥有超跑级的爆发力。这台车扎根地面,完成了它的使命,为 Model S、Model3 铺平道路,让电动车走入千家万户。可它始终没有离开沥青路面。
4.赤车游星海,九载待雷鸣
时间拨回 2017 年,第二代 Roadster 首次公开亮相。三电机架构、夸张的加速性能、上千公里续航,而最疯狂的设想,就是可选装 SpaceX 冷气推进套件。当时马斯克大胆构想,依靠分布车身的喷嘴,赋予跑车挣脱地面的能力。原定 2020 年交付,可随后便是整整九年漫长的等待。
交付时间一次次延后,预订者、媒体不断质疑,“PPT 跑车” 的声音从未停歇。
2018 年,猎鹰重型火箭发射升空,一台红色初代 Roadster 被送入太空,在环绕太阳的轨道持续漂流。一台本该驰骋在柏油路面的跑车,脱离了地球大地,驶向无尽星海。这是一次浪漫的预演。跑车飞向宇宙,而地面上那台搭载推进器的二代 Roadster,依旧停留在图纸与原型的等待之中。

5.凡界永无垠,孤志赴长风
之后的故事我们就耳熟能详了。
人类的工程探索本就分为两类。一类解决眼前生活的需求,另一类,单纯试探世界固有的边界。初代 Roadster 改写了地面汽车的格局;而搭载 SpaceX 推进器的二代 Roadster,试探重力的边界。
它或许永远无法飞入寻常生活。但有些创造,本就不必实用。它存在的意义,是告诉我们:路面并非交通工具永恒的边界。地球也不再是限制人类发展的蓝色星球。
“博世鉴,非吾志;试凌云,见真章;历千磨,久弥香”也许不久的将来,正是人类这些看似宏伟、遥不可及的进步,才推动了历史的发展。

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